作为工薪阶级,我买车前慎之又慎。试驾了轿车,也开过SUV,最后多方衡量后,最终买了一台SUV。诚然,SUV在某些方面确实没有轿车舒服,但是除了舒服,SUV相比轿车有更多的优点。这也是更多人买SUV的原因。
轿车哪些地方比SUV舒服?
我开过轿车,又开过SUV发现,轿车在某些地方确实比SUV舒服很多。
(资料图片仅供参考)
第一,轿车悬挂比suv软,走烂路,过减速带,走起伏路的时候,滤震效果更好,坐起来更舒服。而SUV的滤震普遍偏硬,走烂路的时候,滤震差,人坐在车里会有弹跳感,舒适性较差。
究其原因,是因为轿车底盘高度低,行驶稳定性好,受高速气流影响较小。再加上轿车的悬挂行程短,轿车普遍是家用向,悬挂较软,遇到颠簸路段,较软的悬挂就能有效化解路面颠簸,坐起来更舒服。
第二,轿车开起来更舒服。众所周知,追求性能,追求操控的车都是轿车外型。这是因为轿车底盘低,重心低,无论是直路还是弯道,操控表现都比底盘高,重心高的SUV更好。开过轿车跟suv会发现,同样一条弯道,轿车过弯速度比suv更快,坐在车里感受到的侧倾力度更小,开起来更舒服,信心更足。
同时,同级别的轿车跟suv相比,轿车长宽高略小,遇到狭窄路段,拥堵路况更加灵活。suv则不然,轿车能过的,suv未必能过。停车的时候,轿车也好停一些,suv需要花更多时间,才能把车规矩的停进车位内。
第三,轿车长途行驶时,坐姿接近于躺,更适合跑高速。众所周知,躺着要比坐着舒服。跑长途的时候,轿车的座椅靠背角度更低,躺着开车比suv坐着开车更舒服。
总的来说,轿车比suv舒服的点有四个:滤震软,不颠簸,舒服;底盘低,风阻小,开起来舒服;座椅靠背角度大,跑长途不累,舒服;车身较小,好开好停,舒服。
不过,相比轿车舒服得点,SUV舒服得地方更多,优点也更多。
相比轿车,suv有哪些优点?
众所周知,国产车能发展起来,靠的就是suv。现在路面上的国产suv随处可见。而国产suv能发展起来,就是因为suv相比轿车优点更多,才能让消费者摒弃品牌偏见,选择国产SUV。
那么,suv相比轿车有哪些优点呢?
第一,suv的外型内饰相比轿车更大气,耐看。
口说无凭,拿同价位的紧凑级SUV跟轿车对比,对比车型为家轿之王日产轩逸,跟曾经的SUV霸主哈弗H6。二车价位都在9-14万之间,但是外型内饰受车型类别影响,却截然不同。
以上二台车咋一看,就会发现哈弗H6凭借着更大的车身尺寸,看起来更加大气沉稳。对于以大为美的国人来说,suv的气场更强,更值得选择。
如果说外型对比不够明显,那么内饰对比就足够明显了。SUV由于级别定位比轿车高,内饰做的更加精良,质感更强。内饰是朝夕相对的东西,只要去看看就会发现suv的内饰比轿车高一个级别。
第二,suv的乘坐空间,后备箱空间更大,实用性更强。
按照统计数据,我国人均汽车保有量是1/7,也就是说七个人一台车。很多家庭都只有一台车,大家一起用。这就对乘坐空间,后备箱空间有要求,一般是越大越好。毕竟空间越大,满载的时间坐起来更舒服。后备箱越大,能放的东西就越多,不至于放不下挑挑拣拣。
跟轿车比起来,SUV长宽高更大,尺寸带来的空间优势是非常明显的。任何同级别的轿车跟suv对比空间,SUV都更大一些。
同时,后排空间对比,轿车也不如SUV。很多轿车的后排,中间位置凸起明显。坐在这个位置的人,要么跨开腿坐,要么蹲着坐,怎么都不舒服。而SUV的后排绝大多数都是纯平的,坐后排中间位置的任,怎么坐都比轿车舒服。由于很多人一家一台车,后排坐的都是父母孩子,对于后排的舒适性有要求,更愿意选择后排坐起来舒服的SUV。
后备箱对比,轿车也不如SUV。suv的后备箱得益于更高的车身,虽然长,宽跟轿车相差不大,但是高度却比轿车强太多。轿车放不下地东西,SUV能放进去。而且几乎所有的SUV都支持后排座椅等比例放倒,可以把后排扩展成后备箱空间。轿车绝大多数不支持后排放倒,只有可怜巴巴的后备箱空间。
这样一来,SUV更大的空间,乘客坐的更舒服,东西拉的更多,还能拿来搬家拉货,自驾游做床车。这些都是轿车很难做到的。
第三,suv的安全性比轿车更高。
根据统计数据,轿车跟SUV相撞,轿车里地乘员受到的伤害更加严重,事故中的车损也是轿车更重。这说明,suv的安全性比轿车高。为什么suv的安全性比轿车高呢?
第一,SUV定位高,普遍更重。二二相撞的时候,SUV更重质量越大,重力势能更大,吃亏的就是轿车。
第二,SUV级别更高,车身更大更重,会使用更多的高强度钢材。这就好比二个对撞,身体更结实的人会占便宜。
第三,SUV的车身更高大,轿车的车身更低,一旦发生碰撞,就会出现用鸡蛋碰石头地情况。比如轿车跟suv正面对撞,轿车拿引擎盖去撞SUV的防撞梁。轿车追尾SUV,也是拿引擎盖去撞SUV的防撞梁,无论怎么都是吃亏的。
第四,SUV坐姿更高,坐的高看得远,面对路面突发情况有更多的反应时间,能降低事故几率,提高安全性。
在一个家庭一台车地大环境下,车里坐的都是亲朋好友,不想有事。选择安全性更好的suv,是更多人的选择。
第四,SUV的通过性比轿车更好。
很多人在城里开车开多了,就以为所有的路都是平坦的,坏了就有人修。其实真实的情况是我国还有大量的国道,省道,县道,乡道。这些路有的好有的坏。有的路被拉沙子的大车压的坑坑洼洼。有的被拉花岗岩的大车压的都是炮弹坑。或者年久失修,被山洪冲击等各种原因导致路面损坏。
遇到烂路,轿车底盘低,开起来提心吊胆。SUV凭借高底盘,可以坐到轿车能过的路SUV能过,轿车不能过的SUV也能过,通过性更好。我去农村,看到绝大多数都是SUV,轿车少见。就是因为SUV更适应农村的路况,面对烂路比轿车更从容。
第五,SUV开出去更有面子。
当初我买了SUV后,一个舅爷说我这车是不是要十几万,因为看起来很大气,实际我的车十万出头。这就折射出一个很有意思的东西:绝大多数人不懂车,看车贵不贵,就看车大不大,够不够霸气。
相比轿车,SUV外型更加大气,会给人更贵的感觉。开着这样的车出门,明显更有面子。
第六,SUV级别更高,动力跟足。
同级别的SUV对比轿车,会发现SUV配备的发动机马力更大。比如轩逸用1.6L 136马力自吸发动机,同级别的哈弗H6却用1.5T 169马力/2.0T 211马力涡轮增压发动机。
不同的动力,会带来不同的使用体验。SUV开起来提速快,起步快,超车快,动力储备更足,开起来更有信心。
为什么轿车比SUV舒服,却有更多的人选择SUV。
据我观察,绝大多数买车对车的要求是颜值高,空间大,动力足,油耗低,空间大,配置高,安全性好,保养费用低,保值率高。
至于所谓滤震软,操控更好,好开好停绝大多数人并不是特别看重。而且轿车相比SUV,上述轿车的优点只是比SUV强一些,并没有出现非常明显的差距。比如轿车滤震好,suv就颠簸的没法坐?实际SUV也只是比轿车颠簸一些,在平路几乎没差别,只有在烂路才有感觉。再比如轿车好开好停,也只是好一点点,也没有明显差距。
总之,轿车的开起来舒服的优点,并不是必须的,相比SUV优势也不明显。而SUV的优点,诸如外观大气有面子,空间大坐起来更舒服,安全性更高,通过性更好,动力更足等,却可以实际感受到,并且对于用车来说提升明显,实用性更好。而这,就是轿车比SUV开起来舒服,却有更多人买suv的原因。相比开起来舒服,实用性才是更重要的。毕竟,车是代步工具,是拿来用的。
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